{"title":"Sistemas de chasis de competición para plataformas J-Body y Delta: geometría de la suspensión, dirección por compresión y control de tracción","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eSistemas de chasis de competición para plataformas J-Body y Delta – Eliminación del rebote de rueda, geometría de suspensión y máxima adherencia delantera\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos sistemas de chasis de competición BK Racing están diseñados específicamente para abordar los violentos impactos de la transmisión, la inestabilidad de la suspensión, el rebote de rueda, la dirección por irregularidades y la flexión del chasis que afectan a las plataformas GM de tracción delantera de alto rendimiento en condiciones reales de competición. Diseñados para corregir las debilidades reales de los Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, HHR, Pontiac G5 y los coches de carreras equipados con motores Ecotec, estos componentes mejoran drásticamente la tracción, la precisión de la dirección, la consistencia de la suspensión y el control general del chasis cuando los sistemas de suspensión de serie pierden por completo la estabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos sistemas de suspensión de serie de las plataformas J-Body y Delta nunca fueron diseñados para neumáticos slick, ajustes de alineación agresivos, constantes elásticas elevadas, lanzamientos con alta potencia o un uso intensivo y prolongado en competición. A medida que aumentan la adherencia y la potencia, la excesiva flexibilidad de la suspensión provoca cambios incontrolados del ángulo de convergencia, movimientos de la transmisión, rebote de rueda, inestabilidad de la dirección trasera, inconsistencia en la dirección y una carga violenta sobre el chasis que anula la tracción, desestabiliza el vehículo y destruye los componentes de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLas mejoras de chasis de BK Racing están diseñadas específicamente para eliminar estas debilidades y transformar el comportamiento inestable de la suspensión de serie en un control del chasis predecible, repetible y apto para la competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eComponentes destacados para chasis de competición\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Bujes sólidos y esféricos para brazos de suspensión traseros – Eliminan la flexión de la suspensión trasera y los movimientos no deseados de la dirección trasera bajo cargas de frenado y paso por curva\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Bujes sólidos para brazos de suspensión delanteros inferiores – Mejoran la respuesta de la dirección, la estabilidad al frenar y la consistencia de la geometría de la suspensión delantera\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Sistemas de corrección de dirección por irregularidades – Reducen los peligrosos cambios de convergencia y la inestabilidad de la dirección en configuraciones de suspensión rebajadas o agresivas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Soportes de transmisión y sistemas de tracción – Reducen la torsión de la transmisión, los impactos en el eje y el violento rebote de rueda durante los lanzamientos y los cambios de marcha\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Kits de seguridad para bujes de rueda traseros – Mejoran la retención de los bujes traseros y evitan fallos catastróficos de retención de rueda bajo cargas de competición\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Topes de dirección y componentes de geometría – Protegen los componentes de la línea de transmisión mientras mantienen la consistencia de la dirección y la estabilidad de la suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003ePor qué los sistemas de suspensión de serie fallan en condiciones de competición\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eA medida que aumentan la potencia, la adherencia de los neumáticos y la carga sobre el chasis, los bujes de goma y los componentes de suspensión blandos de serie pierden rápidamente el control de la geometría de la suspensión y los movimientos de la transmisión, lo que provoca:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Rebote de rueda violento\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Cambios inestables de convergencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Dirección por irregularidades\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Inestabilidad de la dirección trasera\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Inconsistencia en la dirección\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Flexión excesiva de la suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Movimientos de la transmisión e impactos en el eje\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Pérdida de tracción durante los lanzamientos y la salida de las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Carga inconsistente de los neumáticos\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Comportamiento inestable al frenar y entrar en las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos sistemas de chasis de BK Racing están diseñados específicamente para mantener la estabilidad de la geometría de la suspensión y la previsibilidad del chasis bajo las cargas extremas que se encuentran en las carreras de aceleración, el autocross, los óvalos de tierra, las carreras de circuito y las aplicaciones agresivas de alto rendimiento en calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Reducción drástica del rebote de rueda y los impactos de la transmisión\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mayor agarre delantero y estabilidad al entrar en las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mayor tracción en el lanzamiento y consistencia al salir de las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Reducción de la flexión de la suspensión y los movimientos de la geometría\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mayor precisión de la dirección y previsibilidad del chasis\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mejor estabilidad al frenar en condiciones de alta carga\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mejora de la transferencia de peso y de la consistencia de la carga de los neumáticos\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Diseñados específicamente para aplicaciones de competición de tracción delantera con alta adherencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eAplicaciones compatibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Chevrolet Cavalier\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Pontiac Sunfire\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Chevrolet Cobalt y Cobalt SS\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Saturn Ion e Ion Redline\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Chevrolet HHR y HHR SS\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Pontiac G5\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Otras aplicaciones de competición con plataformas J-Body y Delta y motores Ecotec\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eBK Racing se especializa en sistemas de control de chasis para vehículos de tracción delantera diseñados para abordar los problemas reales de suspensión y transmisión que se encuentran en aplicaciones de competición serias con motores GM Ecotec. Si busca la mejor solución para el rebote de rueda del Cobalt, mejoras de la geometría de suspensión para el Cavalier, sistemas de tracción para el Ion Redline, corrección de la dirección por irregularidades para la plataforma Delta o un control de chasis serio para competición de tracción delantera, BK Racing ofrece el rendimiento de suspensión agresivo que exigen los competidores serios.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cobalt-hhr-and-g6-tie-rod-end-with-misalignment-stud","title":"Terminal de dirección BK Racing con espárrago de alineación – Corrección de Bump Steer para Cobalt, HHR y G6 rebajados","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eExtremo de bieleta BK Racing para un manejo y una seguridad mejorados\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCorrija el efecto de dirección al pasar por baches y recupere un control preciso de la dirección con el \u003cstrong\u003eextremo de bieleta BK Racing con perno de gran angularidad\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003emejor mejora del extremo exterior de bieleta para Chevrolet Cobalt (incluido el SS), HHR y Pontiac G6 rebajados\u003c\/strong\u003e. Este extremo de bieleta de alta resistencia incluye rodamientos esféricos de gran angularidad (perno tipo heim) para corregir el ángulo de la bieleta en suspensiones rebajadas, eliminando el cambio de convergencia no deseado durante la compresión para un manejo más seguro y predecible en calle o en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDiseñado específicamente para vehículos de la plataforma Delta, este kit permite una mayor articulación en la conexión de la mangueta, reduciendo el bloqueo y el efecto de dirección al pasar por baches, comunes con coilovers, resortes rebajados o ruedas más grandes; es una opción de confianza para una entrada en curva más precisa y una estabilidad mejorada en autocross, carreras de circuito o conducción agresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremo exterior de bieleta de alta resistencia con perno esférico integrado de gran angularidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor angularidad para una geometría adecuada en configuraciones rebajadas (típicamente 1,5\" o más)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción duradera con tapón de engrase para un mantenimiento a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReemplazo directo: se enrosca en las bieletas interiores originales o ajustables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eElimina el efecto de dirección al pasar por baches para una respuesta de dirección constante al pasar por irregularidades\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora el agarre del tren delantero, el desgaste de los neumáticos y la precisión general del manejo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce el bloqueo de la dirección y la transmisión de impactos bruscos en configuraciones rebajadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora esencial para kits de coilover, sistemas de frenos grandes o conjuntos de ruedas y neumáticos anchos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombina perfectamente con soportes, jaulas antivuelco y componentes de suspensión BK Racing\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad y ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt (2005-2010, incluido el SS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet HHR (2006-2011, incluido el SS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac G6 (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuspensiones rebajadas en las que el efecto de dirección al pasar por baches se vuelve perceptible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunciona con bieletas interiores y cremallera de dirección originales o de posventa\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Se requiere una alineación profesional de las ruedas después de la instalación. Engrase regularmente para maximizar su vida útil. Se recomienda para configuraciones rebajadas destinadas a uso todoterreno y de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCon orgullo, BK Racing Inc. ofrece soluciones especializadas para la plataforma Delta, con correcciones de dirección de confianza para un manejo preciso y un rendimiento ganador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEnderece su dirección y obtenga un mejor agarre: ¡actualice hoy mismo a su extremo de bieleta BK Racing con perno de gran angularidad!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRendimiento mejorado para vehículos rebajados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl extremo de bieleta BK Racing está diseñado específicamente para corregir los problemas de dirección al pasar por baches en los modelos Cobalt, HHR y G6 rebajados. Cuando estos vehículos se rebajan, la geometría de la suspensión cambia, lo que a menudo provoca respuestas de dirección no deseadas. Este innovador extremo de bieleta incorpora pernos de gran angularidad que permiten un mejor ajuste e instalación sin comprometer el rendimiento. Como resultado, su vehículo mantiene características de manejo óptimas incluso en condiciones exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstrucción duradera para un uso prolongado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado con materiales de alta calidad, el extremo de bieleta BK Racing garantiza durabilidad y longevidad. Este producto soporta las exigencias de la conducción de alto rendimiento, ya que está diseñado para resistir entornos adversos y el uso continuo en carretera. Su diseño robusto evita tener que preocuparse por reemplazos frecuentes, permitiéndole concentrarse en disfrutar de la conducción. Además, una instalación adecuada ayuda a prevenir el desgaste prematuro de otros componentes de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación sencilla y compatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalar el extremo de bieleta BK Racing es sencillo, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para aficionados al bricolaje como para mecánicos profesionales. Su compatibilidad con una amplia gama de modelos Cobalt, HHR y G6 rebajados lo convierte en una opción versátil para quienes desean mejorar sus vehículos. Además, incluye instrucciones detalladas para que pueda realizar el proceso de instalación con confianza. Por lo tanto, si está modificando su vehículo para mejorar su rendimiento, considere esta mejora esencial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545631457368,"sku":"H610803","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/Screenshot2026-01-08at12.58.41PM_2f74693a-7f13-462e-b6a4-099dd41a9eba.png?v=1769522526"},{"product_id":"cavalier-tie-rod-ends-with-misalignment-bushings","title":"Rótulas de dirección BK Racing para Cavalier con bujes de alineación – Mejora de corrección de dirección por bombeo para J-Body rebajado","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eRótulas de dirección BK Racing: Mejora tu sistema de suspensión\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCorrige el bump steer y recupera una dirección precisa con las \u003cstrong\u003erótulas de dirección BK Racing Cavalier con bujes de desalineación\u003c\/strong\u003e, las \u003cstrong\u003emejores rótulas de dirección con espaciadores de alta desalineación para Chevrolet Cavalier y Pontiac Sunfire rebajados\u003c\/strong\u003e. Estas rótulas exteriores mejoradas incluyen bujes de alta desalineación (espaciadores) para corregir el ángulo de la barra de dirección en suspensiones rebajadas, eliminando los cambios de convergencia no deseados durante la compresión para una conducción más segura y predecible en calle o pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDiseñado específicamente para plataformas J-body, este kit permite una mayor articulación en la conexión de la mangueta, reduciendo el bloqueo y el bump steer comunes con coilovers o muelles rebajados, y es ideal para una entrada en curva más nítida y mayor estabilidad en autocross, carreras de circuito o conducción deportiva en calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eRótulas de dirección de alta resistencia con bujes\/espaciadores de alta desalineación integrados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor angularidad para una geometría adecuada en configuraciones rebajadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción duradera con engrasadores para un mantenimiento a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRótulas exteriores de reemplazo directo, compatibles con rótulas interiores originales o ajustables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eElimina el bump steer para una respuesta de dirección constante al pasar por baches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora el desgaste de los neumáticos y el agarre del eje delantero en configuraciones rebajadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce el bloqueo de la dirección y la dureza de la respuesta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora esencial para kits de coilover, muelles rebajados o configuraciones con ruedas\/neumáticos de gran tamaño\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombina perfectamente con soportes, jaulas de seguridad y componentes de suspensión BK Racing\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad y ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cavalier (1995-2005, plataforma J-body)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac Sunfire (1995-2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuspensiones rebajadas (generalmente con una reducción de 1,5\" o más, cuando el bump steer se vuelve perceptible)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con rótulas interiores y cremalleras originales o de posventa\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Se requiere una alineación profesional después de la instalación. Engrasar regularmente. Se recomienda su uso en carretera y en competición para configuraciones rebajadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eCon orgullo ofrecido por BK Racing Inc., especialistas en J-body y Ecotec que proporcionan correcciones de dirección confiables para un manejo preciso y un rendimiento ganador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEndereza tu dirección: ¡actualiza hoy mismo a las rótulas de dirección BK Racing Cavalier con bujes de desalineación!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDiseño optimizado para un manejo superior\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas rótulas de dirección BK Racing están diseñadas específicamente para J-Bodies rebajados y proporcionan una corrección eficaz del bump steer. Los exclusivos bujes de desalineación ayudan a mantener la geometría de tu vehículo, garantizando que la dirección siga siendo receptiva y precisa, incluso en terrenos accidentados. Al actualizar tu sistema de suspensión con estos componentes de alta calidad, estás invirtiendo en una experiencia de conducción más suave y segura. Esta mejora no es solo una modificación; es una mejora de rendimiento que prepara tu coche para un mejor manejo y estabilidad, especialmente durante giros cerrados y altas velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstrucción duradera para un rendimiento prolongado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricadas con materiales robustos, las rótulas de dirección BK Racing están diseñadas para soportar las exigencias de la carretera. Su diseño duradero garantiza que puedan soportar las tensiones de una conducción agresiva, permitiéndoles rendir bien con el paso del tiempo. Elegir BK Racing significa preocuparse menos por los reemplazos frecuentes y dedicar más tiempo a disfrutar de una conducción fiable. Puedes contar con un rendimiento duradero, ya que estas rótulas de dirección están diseñadas para cumplir y superar estándares rigurosos, asegurando una calidad en la que puedes confiar durante todas tus aventuras al volante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación sencilla para mejoras inmediatas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalar las rótulas de dirección de BK Racing es sencillo, lo que las convierte en una opción práctica para los entusiastas de los coches que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo sin complicaciones. El kit incluye todo lo necesario para un proceso de instalación rápido, para que puedas volver a la carretera más rápido. Tanto si eres un mecánico experimentado como un principiante, estas mejoras son fáciles de instalar y deberían encajar bien con tu sistema de suspensión existente. Experimenta los beneficios de un manejo y estabilidad mejorados inmediatamente después de la instalación, creando una diferencia notable en tu experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545632211032,"sku":null,"price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/Screenshot2026-01-08at12.58.41PM.png?v=1769522526"},{"product_id":"extended-press-in-wheel-studs","title":"Espárragos de rueda extendidos de presión (5\/8\" más largos) para Chevrolet Cavalier y Cobalt – Solución de tuerca de rueda y espaciador lista para pista","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eExperimente un rendimiento superior con los espárragos de rueda ARP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eMejore la seguridad de las ruedas y el cumplimiento de las normas de los circuitos con los \u003cstrong\u003eespárragos de rueda alargados a presión BK Racing\u003c\/strong\u003e, los \u003cstrong\u003emejores espárragos alargados de 5\/8\" para Chevrolet Cavalier y Cobalt\u003c\/strong\u003e, diseñados para aceptar las tuercas de rueda de 1\" más grandes exigidas por la mayoría de los circuitos y organismos sancionadores. Estos espárragos de alta resistencia proporcionan la longitud adicional de rosca necesaria para un acoplamiento seguro cuando se utilizan espaciadores de rueda, discos de freno más gruesos o ruedas de posventa, eliminando el riesgo de un contacto insuficiente de la rosca y garantizando una fuerza de apriete fiable en aplicaciones de alto rendimiento, autocross, carreras de circuito o de aceleración.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eMecanizados con precisión en acero de primera calidad, con un paso de rosca de 1,25 (M12 x 1,25) y diseño a presión, estos espárragos ofrecen una durabilidad, resistencia a la corrosión y resistencia a la fatiga superiores bajo cargas extremas y ciclos térmicos, por lo que cuentan con la confianza de los propietarios de Cavalier y Cobalt para disfrutar de tranquilidad durante eventos competitivos o una conducción agresiva en carretera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eLongitud alargada de 5\/8\" para un mayor enroscado y compatibilidad con tuercas de rueda de 1\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción de acero de alta resistencia que soporta las exigencias de las carreras\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe venden en juegos (especifique la cantidad necesaria para su aplicación)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCumple los requisitos de los circuitos\/organismos sancionadores para tuercas de rueda más grandes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePermite instalar espaciadores de rueda de forma segura sin comprometer el enroscado de los espárragos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduce el riesgo de rotura de los espárragos de rueda o de que las ruedas se aflojen bajo cargas laterales elevadas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMejora la fiabilidad general del conjunto de la rueda en configuraciones rebajadas, anchas o de alto par motor\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCombina perfectamente con los soportes sólidos, bloques de tracción y mejoras de dirección de BK Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Cavalier (1995-2005, todos los modelos)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Cobalt (2005-2010, todos los modelos, incluido el SS)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePontiac Sunfire (1995-2005)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOtras plataformas J-body y Delta que comparten espárragos de eje\/buje M12 x 1,25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe adapta a bujes delanteros y traseros (verifique la profundidad del buje y el número de espárragos)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Instale a presión con la herramienta adecuada. Apriete las tuercas de rueda según las especificaciones con antiengripante. Se recomienda realizar una alineación profesional de las ruedas y comprobar el par de apriete después de la instalación. \u003cstrong\u003eActualmente, algunos conjuntos de rodamientos de rueda se fabrican con orificios para espárragos de diferente tamaño\u003c\/strong\u003e. Si se encuentra con esto, háganoslo saber indicándonos la marca que tiene y podremos intentar ofrecerle una alternativa. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñado con orgullo por BK Racing Inc., especialistas en Ecotec y J-body que ofrecen soluciones de rueda compatibles con los circuitos y reconocidas por su seguridad y rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eUtilice tuercas más grandes, añada espaciadores y manténgase seguro: ¡actualice hoy mismo a los espárragos de rueda alargados a presión BK Racing!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMayor estabilidad y seguridad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos espárragos de rueda alargados a presión son esenciales para mejorar la estabilidad y la seguridad durante la conducción deportiva. Estos espárragos ofrecen una mayor longitud, lo que significa que pueden fijar la rueda al buje de forma más firme. Al conducir en un circuito, las fuerzas que actúan sobre las ruedas aumentan considerablemente, por lo que estos espárragos más largos garantizan que las ruedas permanezcan fijas incluso en condiciones extremas. Esta inversión en seguridad es crucial porque ayuda a prevenir problemas relacionados con las ruedas que podrían provocar accidentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad con modelos Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados específicamente para los modelos Chevrolet Cavalier y Cobalt, estos espárragos de rueda alargados a presión son perfectos para quienes buscan mejorar el manejo y la apariencia de su vehículo. La compatibilidad es fundamental; por lo tanto, estos espárragos se adaptan perfectamente a la configuración existente de su coche, garantizando un proceso de instalación sencillo. Muchos entusiastas optan por actualizar los espárragos de sus ruedas al modificar su vehículo, pero son especialmente beneficiosos para quienes acuden con frecuencia a los circuitos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDurabilidad para uso en circuitos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa durabilidad es un factor crítico al elegir espárragos de rueda, y nuestras opciones alargadas a presión están diseñadas para soportar las exigencias del uso en circuitos. Se fabrican con materiales de alta calidad que resisten el desgaste, por lo que puede confiar en ellos carrera tras carrera. Gracias a su diseño robusto, no tendrá que preocuparse de que cedan ante las intensas vibraciones y fuerzas de la conducción deportiva, por lo que podrá concentrarse más en su experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCalidad y durabilidad superiores\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos espárragos de rueda alargados a presión están fabricados con materiales de primera calidad, lo que garantiza una mayor durabilidad y fiabilidad para su Chevrolet Cavalier o Cobalt. Con una longitud que proporciona 5\/8 de pulgada adicional respecto a los espárragos estándar, estos componentes de rueda ARP están diseñados específicamente para los entusiastas del rendimiento. Resisten mejor el desgaste que los espárragos ordinarios, brindándole tranquilidad durante la conducción a alta velocidad o el uso en circuitos. Al utilizar estos espárragos de rueda junto con sus tuercas de rueda y espaciadores favoritos preparados para circuitos, puede estar seguro de que sus ruedas están fijadas de forma segura y soportarán las exigencias de cualquier carrera o situación de conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMejor ajuste de las ruedas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna de las principales ventajas de los espárragos de rueda alargados a presión es su capacidad para mejorar el ajuste de las ruedas. Si desea instalar ruedas más anchas o llantas con un desplazamiento diferente en su Chevrolet Cavalier o Cobalt, estos espárragos de rueda ARP proporcionan la longitud adicional necesaria. Este mejor ajuste garantiza que sus ruedas estén perfectamente alineadas y equilibradas, maximizando tanto el manejo como la estabilidad. Los espárragos alargados también permiten la compatibilidad con varios estilos de tuercas de rueda, facilitando la personalización de la apariencia de su vehículo sin comprometer el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación sencilla y compatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalar los espárragos de rueda alargados a presión es sencillo, incluso para quienes tienen conocimientos mecánicos básicos. Están diseñados para sustituir directamente los espárragos de fábrica, por lo que el cambio es rápido y fácil. Estos componentes de rueda ARP están diseñados específicamente para adaptarse a los modelos Chevrolet Cavalier y Cobalt, por lo que no hay lugar para conjeturas. Simplemente siga los procedimientos estándar de sustitución de espárragos de rueda y volverá a la carretera en poco tiempo con un rendimiento mejorado. Tanto si se está preparando para un día de carreras como si simplemente desea actualizar su vehículo, estos espárragos ofrecen la solución perfecta para garantizar que sus ruedas permanezcan firmemente en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545640829016,"sku":"8740183","price":26.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_4762.png?v=1769522545"},{"product_id":"gm-caster-camber-axle-adapter","title":"Adaptadores de avance\/caída BK Racing – Mejora de alineación roscable para manguetas de eje","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eAdaptadores de avance\/camber de BK Racing: la mejora definitiva de alineación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003ePerfeccione su alineación con los \u003cstrong\u003eadaptadores de avance\/camber de BK Racing\u003c\/strong\u003e, los \u003cstrong\u003emejores platos ajustables de avance\/camber para puntales de eje\u003c\/strong\u003e, que permiten una corrección precisa del camber y el avance en una amplia gama de marcas y modelos. Estos adaptadores de alta calidad se atornillan directamente a su medidor (platos de giro o herramientas de alineación) y se enroscan en los puntales del eje, lo que permite realizar ajustes fáciles y repetibles sin modificaciones importantes en la suspensión; perfectos para días de pista, autocross, configuraciones de drag o proyectos de calle rebajados donde la alineación de fábrica resulta insuficiente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eSimplemente seleccione la marca y el modelo de su vehículo en el menú desplegable: ofrecemos adaptadores diseñados para ajustarse a los puntales del eje de plataformas populares, incluidas Chevrolet Cavalier\/Sunfire, Cobalt\/HHR, Pontiac G5\/Solstice, Saturn Ion\/Sky\/Vue\/Aura y muchas otras que comparten diseños de buje similares. Sin taladrar ni soldar: solo enrósquelos, atornille su medidor y ajuste sus especificaciones para obtener un mejor contacto de los neumáticos, reducir el desgaste de los mismos y lograr un manejo más preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseño roscado para un ajuste directo en los puntales del eje (específico según marca\/modelo)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuntos de montaje atornillables para medidores, permitiendo una alineación precisa con platos de giro o láser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción de acero de alta resistencia o billet con acabado resistente a la corrosión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRango ajustable para corregir el camber y el avance en suspensiones rebajadas o modificadas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElimina el desgaste desigual de los neumáticos y mejora el agarre en las curvas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePermite una alineación precisa en vehículos con un ajuste limitado desde los brazos de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfiguración más rápida y precisa en la pista o el taller\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdeal para instalaciones de coilovers, ruedas\/neumáticos grandes o preparación para la pista\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCombina perfectamente con las rótulas de dirección de BK Racing con espigas de desalineación, soportes sólidos y topes de dirección\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeleccione su marca y modelo en el menú para obtener un ajuste exacto en el puntal del eje\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLos modelos compatibles comunes incluyen Chevrolet Cavalier (1995-2005), Pontiac Sunfire (1995-2005), Cobalt\/HHR (2005-2010), Pontiac G5\/G6, Saturn Ion\/Sky\/Vue\/Aura y muchas plataformas J-body\/N-body\/Delta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible con la mayoría de los platos de giro, herramientas de alineación con cuerda o medidores láser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Enrósquelos en los puntales del eje después de retirar las ruedas; atornille el medidor de forma segura. Se recomienda una alineación profesional después de realizar los ajustes. Uso fuera de carretera y en competición solo en configuraciones extremas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñados con orgullo por BK Racing Inc., especialistas en alineación que ofrecen los adaptadores precisos en los que confían para lograr un manejo perfecto y un rendimiento ganador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eAjuste su alineación de la manera más sencilla: ¡seleccione su marca\/modelo y añada los adaptadores de avance\/camber de BK Racing a su configuración hoy mismo!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMejore el rendimiento de su vehículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon los adaptadores de avance\/camber de BK Racing, puede mejorar significativamente el rendimiento de su vehículo. Estos innovadores adaptadores roscables le permiten ajustar fácilmente los ángulos de avance y camber de sus ruedas. Si la alineación de su vehículo está desajustada, puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos y un manejo deficiente. Por lo tanto, estos adaptadores son esenciales para cualquier piloto de carreras o entusiasta del automóvil que se tome el tema en serio. La ingeniería de precisión garantiza que sus ajustes sean fiables y eficaces, lo que se traduce en una conducción más suave.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProceso de instalación sencillo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalar los adaptadores de avance\/camber de BK Racing es sencillo, incluso para quienes tienen poca experiencia mecánica. Simplemente enrósquelos en los puntales del eje y estará listo para empezar. Esta facilidad de instalación significa que no tendrá que pasar horas en un garaje ni pagar a un mecánico para que haga el trabajo. Esto es especialmente beneficioso para los aficionados que compiten los fines de semana y desean dedicar más tiempo a correr y menos al mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDurabilidad en la que puede confiar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos adaptadores de BK Racing están fabricados para durar, con materiales de alta calidad que pueden soportar las exigencias de las carreras y la conducción diaria. No solo mejoran el rendimiento al permitir ajustes precisos, sino que también garantizan una durabilidad prolongada. Esto significa que puede utilizarlos en diversas condiciones, desde días de pista hasta desplazamientos diarios, sin preocuparse por el desgaste. En conclusión, estos adaptadores son imprescindibles para cualquiera que busque optimizar la alineación de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Mazda Miata","offer_id":43545642336344,"sku":"5878149","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Hyundai Elantra (2001–2010)","offer_id":43545642369112,"sku":"5878150","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Caliber (2007–2012)","offer_id":43545642401880,"sku":"5878151","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge\/Plymouth Neon (1994–2005)","offer_id":43545642434648,"sku":"5878152","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acura Integra (1986–2006)","offer_id":43545642467416,"sku":"5878153","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Honda Civic (1988–2025)","offer_id":43545642500184,"sku":"5878154","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Honda Prelude (Todos los años)","offer_id":43545642532952,"sku":"5878155","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Nissan 350Z \/ 370Z","offer_id":43545642565720,"sku":"5878156","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Altima (2007–2018)","offer_id":43545642598488,"sku":"5878157","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Maxima (2009–2014)","offer_id":43545642631256,"sku":"5878158","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Caballero","offer_id":43545642664024,"sku":"5878159","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cobalto","offer_id":43545642696792,"sku":"5878160","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Beretta","offer_id":43545642729560,"sku":"5878161","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Grand Am","offer_id":43545642762328,"sku":"5878162","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_3974_68a0a259-35d2-4f3c-839c-bbb6dd1ddcb7.jpg?v=1769522572"},{"product_id":"honda-prelude-tie-rod-end-with-misalignment-stud","title":"Terminal de dirección Honda Prelude con espiga de alineación","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eComprendiendo el extremo de la bieleta de dirección del Honda Prelude\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBK Racing presenta los conos de desalineación con el ajuste más cerrado del mercado. ¡Nuestras bieletas exteriores tienen más de 50 grados de desalineación para ajustar el bump steer justo donde lo deseas! ¡Solo para manguetas de Honda Prelude 1997-2001!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué es un extremo de bieleta de dirección?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl extremo de la bieleta de dirección es un componente crítico del sistema de dirección de tu Honda Prelude. Conecta la cremallera de dirección con la mangueta de dirección y permite un giro suave. Si esta pieza está desgastada, puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos y problemas de dirección. La inspección regular es esencial para garantizar que tu vehículo se maneje de forma adecuada y segura en la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunción del perno de desalineación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl perno de desalineación en el extremo de la bieleta de dirección del Honda Prelude está diseñado para acomodar variaciones menores en la geometría de dirección. Proporciona flexibilidad adicional, permitiendo ajustes que pueden mejorar el rendimiento de la dirección. Con un perno de desalineación que funcione correctamente, puedes evitar una tensión indebida en otros componentes de dirección, garantizando longevidad y un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué actualizar tu extremo de bieleta de dirección?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi has notado problemas como un juego excesivo en el volante o un desgaste desigual de los neumáticos, podría ser el momento de actualizar el extremo de la bieleta de dirección de tu Honda Prelude. Al elegir una pieza de repuesto de alta calidad, puedes mejorar el manejo de tu vehículo, aumentar la seguridad y garantizar una experiencia de conducción más suave. Invertir en extremos de bieleta de dirección confiables es esencial para mantener la integridad del sistema de dirección de tu Honda Prelude.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545643057240,"sku":"Q775024","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/bk-8556749291608-product-photo.jpg?v=1793289814"},{"product_id":"lower-control-arm-bushing-for-cavalier","title":"Buje de brazo de control de carrocería tipo J para Chevrolet Cavalier y Pontiac Sunfire – Mejora delantera inferior sólida","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003e\u003cspan\u003eTransforma tu Chevrolet Cavalier con el buje sólido para brazo de control inferior delantero\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eElimina la holgura y agudiza la respuesta de la dirección con el \u003cstrong\u003ebuje sólido para brazo de control inferior delantero de BK Racing\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003emejor mejora de buje sólido para brazos de control inferiores de Chevrolet Cavalier\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003ebuje de alto rendimiento para proyectos J-body de Pontiac Sunfire\u003c\/strong\u003e. Este repuesto 100 % sólido de aluminio billet (sin goma ni poliuretano) fija el brazo de control en su lugar para eliminar la deflexión, lo que lo hace perfecto para configuraciones rebajadas, con camber negativo o de alto rendimiento que busquen un manejo preciso y una reducción del bump steer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eMecanizado con precisión mediante CNC en aluminio billet 6061 de alta resistencia, este buje sólido reemplaza los blandos insertos de goma de fábrica o los insertos de poliuretano desgastados que pueden causar una dirección esponjosa, desgaste de neumáticos e inestabilidad en el tren delantero. Obtén una entrada en curva extremadamente precisa, un camber constante bajo carga y una durabilidad inquebrantable: la mejora probada para Cavaliers y Sunfires de circuito, autocross, carreras de carretera, drag o conducción agresiva en calle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción 100 % sólida de aluminio billet para eliminar la deflexión y maximizar la rigidez\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRepuesto de instalación directa a presión: se adapta a los alojamientos de fábrica del brazo de control inferior\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAspecto profesional\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseño sin grasa: no requiere mantenimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElimina por completo la deflexión del brazo de control para una respuesta de dirección precisa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduce el bump steer y mejora la estabilidad del tren delantero en configuraciones rebajadas o con camber negativo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMejora el agarre en curva, la precisión al entrar en curva y la previsibilidad general del manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEsencial para kits de suspensión coilover, frenos grandes, ruedas anchas o bieletas de dirección con corrección de alineación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCombina perfectamente con las bieletas de dirección de BK Racing con espárragos de alineación, soportes sólidos y topes de dirección\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Cavalier 1995-2005 (todos los modelos: 2.2L Ecotec\/OHV\/LN2, 2.4L Twin Cam\/Z24, 2.3L)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePontiac Sunfire 1995-2005 (plataforma J-body)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBrazos de control inferiores delanteros (ambos lados): se venden individualmente o en pareja\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre NVH:\u003c\/strong\u003e Al ser un buje 100 % sólido de especificaciones de carreras, transmite más información de la carretera y vibraciones que las opciones de fábrica o de poliuretano, lo que supone el compromiso ideal para los entusiastas exigentes que priorizan la precisión de manejo sobre la comodidad diaria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñado y fabricado con orgullo por BK Racing Inc., la principal autoridad en mejoras de alto rendimiento para vehículos GM J-body, que ofrece soluciones verdaderamente sólidas que superan a los bujes de poliuretano o parciales en ajuste y control.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eFija tu tren delantero y domina las curvas como nunca antes: ¡actualízate hoy con el buje sólido para brazo de control inferior delantero de BK Racing!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRendimiento y estabilidad mejorados\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl buje sólido para brazo de control inferior delantero para Chevrolet Cavalier ofrece mejoras significativas en el manejo. Esta mejora proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis, lo que resulta en una estabilidad y respuesta superiores. Dado que el buje está fabricado con materiales duraderos, reduce eficazmente la flexión y mejora el control durante giros cerrados y maniobras a alta velocidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDurabilidad prolongada\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInvertir en el buje sólido para brazo de control inferior delantero garantiza una durabilidad prolongada para tu Chevrolet Cavalier. A diferencia de los bujes de goma de fábrica, que pueden desgastarse rápidamente, estos bujes sólidos están diseñados para soportar condiciones extremas, lo que los hace ideales tanto para uso en calle como en pista. Así, puedes disfrutar de un rendimiento más fiable sin la necesidad constante de reemplazos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInstalación sencilla para una mejora instantánea\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUno de los mejores aspectos del buje sólido para brazo de control inferior delantero es su sencillo proceso de instalación. Diseñado específicamente para el Chevrolet Cavalier y el Pontiac Sunfire, este producto encaja perfectamente, lo que permite una mejora rápida. Como resultado, puedes mejorar el manejo de tu vehículo y sentir la diferencia inmediatamente después de la instalación, sin procedimientos complicados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede reemplazar solo el buje de un brazo de control?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Este producto está diseñado como un repuesto de instalación directa a presión para el buje de fábrica del brazo de control inferior delantero.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué tan grave es un buje de brazo de control en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn buje desgastado puede causar una dirección imprecisa, inestabilidad, desgaste de neumáticos y una menor capacidad de control del manejo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cuesta reemplazar los bujes de los brazos de control?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos costos varían según el vehículo y la mano de obra, pero esta pieza ofrece un repuesto enfocado en el rendimiento para el buje del brazo de control inferior delantero.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se instala a presión un buje de brazo de control?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNormalmente se instala presionando el buje en el alojamiento de fábrica del brazo de control inferior utilizando las herramientas adecuadas del taller.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545644073048,"sku":"769061F","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_4236.jpg?v=1769522584"},{"product_id":"spherical-control-arm-bushing","title":"Bujes traseros sólidos para brazo de control inferior BK Racing (par) – Mejora de deflexión cero con casquillos mecanizados internamente","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eExperimente la excelencia de los bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFije la geometría de la suspensión trasera con los \u003cstrong\u003ebujes traseros BK Racing para brazos de control inferiores sólidos (par)\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003emejor buje sólido de repuesto\u003c\/strong\u003e para Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Cobalt, HHR, Pontiac G5, Oldsmobile Alero, Pontiac Grand Am, Chevrolet Malibu, Oldsmobile Achieva\/Cutlass y Saturn Ion. Estos bujes para brazos de control inferiores traseros de grado de carreras cuentan con \u003cstrong\u003emanguitos mecanizados internamente por el equipo de BK Racing\u003c\/strong\u003e con tolerancias exactas, lo que permite prensar directamente el buje OEM de GM en su interior mientras alojan rodamientos de acero sólido tipo rótula de alta desalineación, eliminando por completo la elasticidad del caucho que puede deteriorarse y agrietarse con el tiempo y causar movimientos no deseados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAl eliminar toda la flexión, estos bujes ofrecen un control trasero extremadamente preciso, una alineación de caída\/convergencia constante durante la aceleración, el frenado y el paso por curva, menor desgaste de neumáticos y un manejo predecible, lo que los hace perfectos para vehículos rebajados, con caída, equipados con coilovers o preparados para pista, donde la alineación de las ruedas traseras debe permanecer fija.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eManguitos mecanizados con precisión internamente por BK Racing para un ajuste perfecto con los bujes OEM de GM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInsertos esféricos de acero sólido tipo rótula, sin caucho ni poli que se comprima, agriete o desgaste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de alta desalineación para una mayor articulación sin atascarse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstalación de precisión mediante prensado, como reemplazo directo en los brazos de control inferiores traseros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEngrasables para un mantenimiento a largo plazo y un funcionamiento suave\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEliminan la deflexión de los bujes que altera la alineación durante un uso exigente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMantienen la geometría trasera exacta para conservar las ruedas traseras alineadas, mejorando la previsibilidad del manejo y reduciendo el desgaste de los neumáticos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejoran la tracción, la estabilidad y el agarre en curva en suspensiones modificadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEsenciales para coilovers, resortes rebajados, ruedas\/neumáticos grandes o preparación para pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombinan perfectamente con los extremos de bieletas de dirección BK Racing con pernos de desalineación, soportes sólidos, topes de dirección y componentes de suspensión\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cavalier (1995-2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac Sunfire (1995-2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet HHR (2006-2011)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac G5 (2007-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac Grand Am (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile Alero (1999-2004)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Malibu (1997-2003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOldsmobile Achieva\/Cutlass (1992-1999)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSaturn Ion (2003-2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores traseros (ambos lados), vendidos como par\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre NVH:\u003c\/strong\u003e Al ser rodamientos esféricos sólidos de especificación de carreras, transmiten más información de la carretera y vibraciones que los bujes de caucho o poli de fábrica, lo que supone el equilibrio ideal para los conductores que priorizan la precisión de manejo sobre la comodidad diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDiseñados y fabricados con orgullo por BK Racing Inc., especialistas en el rendimiento de vehículos compactos de GM, que ofrecen soluciones reales sin flexión con manguitos mecanizados internamente que superan a los bujes de caucho o poli en la retención de la geometría y el control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFije su alineación trasera y tome las curvas como nunca antes: ¡actualice hoy mismo a los bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros de BK Racing!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDurabilidad y rendimiento inigualables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros de BK Racing están diseñados para ofrecer un rendimiento y una longevidad superiores. A diferencia de los bujes de caucho tradicionales, estos bujes sólidos proporcionan un nivel de rigidez que mejora drásticamente la capacidad de respuesta de la suspensión en condiciones de conducción agresivas. Los manguitos mecanizados internamente garantizan un ajuste perfecto y un proceso de instalación sencillo, reduciendo cualquier holgura que pueda provocar un manejo deficiente. Para quienes se toman en serio la conducción, actualizar a bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros creará una conexión directa y emocionante con la carretera, mejorando tanto la confianza del conductor como la seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIngeniería y diseño de precisión\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados con precisión, los bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros de BK Racing utilizan materiales de alta calidad que soportan las exigencias de la conducción de alto rendimiento. Cada buje está meticulosamente fabricado para ofrecer una deflexión nula, lo que permite que la suspensión funcione de manera óptima en condiciones extremas. La incorporación de manguitos mecanizados internamente contribuye a reducir la transmisión de ruido y vibraciones, mejorando la experiencia general de conducción. Al elegir estos bujes sólidos, está invirtiendo en un producto que ha sido exhaustivamente probado y evaluado para ofrecer la máxima eficiencia y eficacia en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y ajuste sencillos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de los bujes sólidos para brazos de control inferiores traseros de BK Racing es sencilla y está diseñada tanto para mecánicos aficionados como experimentados. Los bujes vienen con todos los accesorios necesarios para un ajuste sin complicaciones, además de instrucciones detalladas para facilitar su uso. Gracias a su perfecta compatibilidad con una variedad de marcas y modelos de vehículos, estos bujes pueden mejorar significativamente la suspensión de su vehículo sin necesidad de herramientas especializadas. Esto significa que mejorar el manejo y la calidad de marcha de su automóvil puede lograrse en unos pocos pasos sencillos, poniendo el alto rendimiento al alcance de su mano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué ocurre cuando los bujes de los brazos de control traseros se dañan?\u003c\/strong\u003e Los bujes desgastados pueden presentar mucha holgura, permitiendo que el brazo de control se mueva más de lo debido y provocando una mala alineación de las ruedas traseras, un desgaste desigual de los neumáticos y un manejo inestable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede conducir con bujes de brazo de control inferior dañados?\u003c\/strong\u003e Es posible, pero no se recomienda. Un buje de brazo de control en mal estado puede aflojarse y seguir desgastando los neumáticos y perjudicando el manejo hasta que falle por completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es mejor reemplazar el brazo de control inferior o solo los bujes?\u003c\/strong\u003e Si el brazo aún está en buen estado, reemplazar solo los bujes suele ser una forma rentable de restaurar la suspensión. Si el brazo está dañado o desgastado, puede ser mejor sustituir el brazo de control completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cuesta reemplazar los bujes de los brazos de control traseros?\u003c\/strong\u003e El coste de sustitución varía según el vehículo, las tarifas de mano de obra y si se reemplazan solo los bujes o el brazo de control completo. Este producto se vende como un par de bujes para el brazo de control inferior trasero.\u003c\/p\u003e\n","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545644630104,"sku":"Q561527","price":64.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/imagejpeg_0_1c91da98-a73a-45e3-919a-59f021cabc08.jpg?v=1773793308"},{"product_id":"steering-stop-kit-cobalt","title":"Topes de dirección Cobalt: limitadores que protegen el eje para preparaciones de alto rendimiento","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eTopes de dirección para Cobalt: Soluciones para proteger los semiejes en preparaciones de alto rendimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eProtege tu Chevrolet Cobalt de las fallas persistentes del semieje del lado del pasajero con los \u003cstrong\u003etopes de dirección para Cobalt de BK Racing\u003c\/strong\u003e, los \u003cstrong\u003emejores limitadores de dirección diseñados específicamente para los Cobalt equipados con motores Ecotec\u003c\/strong\u003e. El recorrido excesivo de la dirección durante las curvas cerradas, las salidas o en configuraciones rebajadas puede romper los semiejes incluso cuando la alineación (ángulo de avance, caída y convergencia) está perfectamente ajustada. Estos topes de ingeniería de precisión limitan el giro de las ruedas lo justo para evitar la sobreextensión y el bloqueo del semieje, eliminando la causa raíz de las roturas recurrentes sin sacrificar el manejo, el radio de giro ni el rendimiento en pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eDesarrollada por el equipo de Cobalt y probada en la comunidad Cobalt —donde los propietarios informan con frecuencia que «los topes de dirección solucionaron el problema»—, esta sencilla solución de instalación con pernos ofrece tranquilidad en autocross, carreras de circuito, drag o conducción deportiva. No requiere modificaciones importantes, solo una protección fiable que te mantenga en la pista en lugar de en la grúa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción duradera y de alta resistencia para un rendimiento prolongado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstalación con pernos; compatible con cremalleras de dirección de fábrica o de posventa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCalibrados con precisión para limitar el recorrido sin comprometer la maniobrabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseño compacto: sin añadidos visibles ni problemas de espacio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVentajas de rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEvita la rotura del semieje por un ángulo de dirección excesivo bajo carga\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMantiene la sensibilidad y respuesta completas de la dirección para un manejo preciso\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdeal para configuraciones rebajadas, con caída o de alto par motor\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSolución probada por la comunidad para el problema común de rotura del semieje en los Cobalt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCombina perfectamente con los soportes BK Racing, las rótulas de dirección con pernos de ajuste de alineación y las mejoras de suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChevrolet Cobalt (2005-2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible con cremalleras de dirección de fábrica o de posventa y suspensiones rebajadas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Instalación con pernos utilizando herramientas básicas; se recomienda una alineación profesional después de la instalación para verificar la geometría. Uso fuera de carretera y en competición solo en configuraciones extremas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñado con orgullo por BK Racing Inc., especialistas en Ecotec que ofrecen soluciones sencillas y eficaces en las que confían los propietarios de Cobalt para seguir compitiendo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eEvita que las roturas del semieje te detengan: ¡añade hoy mismo los topes de dirección para Cobalt de BK Racing a tu preparación!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntender los topes de dirección para Cobalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos topes de dirección para Cobalt son componentes esenciales diseñados específicamente para mejorar el sistema de dirección de tu vehículo. Estos limitadores que protegen los semiejes evitan giros excesivos, garantizando que el ángulo de dirección del vehículo se mantenga dentro de límites seguros. Al usar los topes de dirección para Cobalt, no solo proteges el semieje, sino que también garantizas un mejor manejo y control general. Esto es especialmente importante en las preparaciones de alto rendimiento, donde cada giro cuenta para lograr un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVentajas de instalar los topes de dirección para Cobalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de los topes de dirección para Cobalt ofrece numerosas ventajas. En primer lugar, ayudan a evitar posibles daños en el varillaje de dirección y los componentes de la suspensión. Esto significa reparaciones menos frecuentes y más tiempo para disfrutar del rendimiento de tu vehículo. Además, estos topes de dirección contribuyen a mantener una alineación constante, lo cual es crucial para maximizar la vida útil de los neumáticos y la eficiencia del combustible. Por lo tanto, invertir en los topes de dirección para Cobalt es una decisión inteligente para cualquiera que busque mejorar su experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eElegir los topes de dirección para Cobalt adecuados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl seleccionar los topes de dirección para Cobalt, es importante tener en cuenta los requisitos específicos de tu vehículo. Factores como el peso del vehículo, el tipo de uso y la configuración de la suspensión desempeñan un papel crucial a la hora de determinar la opción adecuada. Por lo tanto, consulta a tu especialista en alto rendimiento o revisa las pautas del fabricante para asegurarte de elegir la mejor opción para tu vehículo. Este cuidadoso proceso de selección garantizará un mejor rendimiento y mayor durabilidad, asegurando que aproveches al máximo tu preparación de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545647054936,"sku":"R808971","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_3971_9823df4c-019c-4c7b-862d-a46f85faf815.jpg?v=1769522593"},{"product_id":"gm-j-body-rear-safety-hub-kit","title":"Kit de buje de seguridad D\u0026D – Conversión original de buje trasero para vehículos GM J-Body y N-Body","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de buje de seguridad D\u0026amp;D\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003eEl buje de seguridad D\u0026amp;D no se convirtió en una leyenda por accidente. \u003ca href=\"\/es\/blogs\/blogs-chassis-suspension-tech\/why-every-circle-track-car-needs-a-d-amp-d-safety-hub\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"blog sobre bujes de seguridad\"\u003eDescubre cómo esta sencilla conversión ayudó a solucionar uno de los principales puntos débiles de la plataforma J-Body y por qué los entusiastas siguen confiando en ella hoy en día.\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"\/es\/blogs\/blogs-chassis-suspension-tech\/why-every-circle-track-car-needs-a-d-amp-d-safety-hub\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"blog sobre bujes de seguridad\"\u003e HAZ CLIC AQUÍ\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eEl kit de buje de seguridad D\u0026amp;D es la solución original de conversión de bujes traseros para uno de los puntos de fallo más comunes de los vehículos GM J-Body y N-Body.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eLos bujes traseros de fábrica nunca fueron diseñados para soportar años de carreras, conducción agresiva, neumáticos de alto agarre o el maltrato al que muchos de estos coches se someten hoy en día. Cuando falla un buje trasero, puede dejarte tirado, destruir piezas o acabar con tu fin de semana de carreras de forma prematura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eEl buje de seguridad D\u0026amp;D elimina este punto débil al permitir el uso de un conjunto de buje delantero en la parte trasera del vehículo. Los bujes delanteros son significativamente más resistentes que las unidades traseras de fábrica y han demostrado su fiabilidad durante décadas en coches de calle, de autocross, de dragster y de carreras en circuitos cerrados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eNo se trata de un concepto nuevo ni de un diseño experimental. Los entusiastas de los J-Body confían en el buje de seguridad D\u0026amp;D desde hace años porque funciona.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eVentajas\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eElimina los débiles bujes traseros de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtiliza un conjunto de buje delantero más resistente en la parte trasera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiabilidad probada en vehículos de calle y de competición\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAyuda a prevenir fallos costosos en los bujes traseros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdeal para aplicaciones de alto rendimiento y competición\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCon la confianza de los entusiastas de los J-Body desde hace décadas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaca adaptadora mecanizada con precisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHerrajes de montaje de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eCompatible con vehículos que utilizan el diseño de buje trasero del Chevrolet Cavalier:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1985-1987 Oldsmobile Calais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1988-1991 Oldsmobile Cutlass Calais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1991-1998 Buick Skylark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1991-1998 Pontiac Grand Am\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-1996 Chevrolet Beretta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-1996 Chevrolet Corsica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-2005 Chevrolet Cavalier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-1994 Pontiac Sunbird\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-1998 Oldsmobile Achieva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1995-2005 Pontiac Sunfire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Los vehículos anteriores a 2002 requieren la placa de soporte y los componentes de freno correspondientes para la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cstrong\u003eSe vende por unidad.\u003c\/strong\u003e Pide dos kits si vas a convertir ambos lados traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eVídeo de instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003ehttps:\/\/youtu.be\/k-jE67j6qcQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003eCuando la fiabilidad es importante, elimina uno de los puntos de fallo más comunes de la suspensión trasera con el kit original de buje de seguridad D\u0026amp;D.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003csection class=\"bk-product-resources\" data-bk-description-links=\"2026-10\"\u003e\u003ch2\u003eGuías técnicas relacionadas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/blogs\/blogs-chassis-suspension-tech\/why-the-d-d-safety-hub-uses-an-oem-j-body-front-wheel-bearing\"\u003ePor qué el buje de seguridad D\u0026amp;D utiliza un rodamiento de rueda delantero OEM de J-Body\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/blogs\/blogs-chassis-suspension-tech\/why-j-body-wheel-bearings-fail-in-circle-track-racing\"\u003ePor qué fallan los rodamientos de rueda de los J-Body en las carreras en circuitos cerrados\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43545649676376,"sku":"K484385","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_4586.png?v=1774627595"},{"product_id":"delta-cobalt-solid-spherical-trailing-arm-bushings","title":"Bujes del brazo oscilante trasero para Chevy Cobalt – Bujes esféricos macizos para brazo oscilante","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLos \u003cstrong\u003ebuje esféricos sólidos para brazo de arrastre trasero\u003c\/strong\u003e BK Racing para Chevrolet Cobalt fueron desarrollados para aplicaciones de alto rendimiento y carreras, donde los bujes de goma de fábrica de la suspensión trasera permiten un movimiento excesivo, una geometría trasera inconsistente y un comportamiento del chasis inestable bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos bujes de goma de fábrica para el brazo de arrastre están diseñados principalmente para la comodidad de marcha y el aislamiento de vibraciones, pero en condiciones de toma de curvas agresiva, frenado, aceleración y neumáticos de alto agarre, los bujes de goma de fábrica se deforman significativamente y permiten un movimiento no deseado de la suspensión trasera que afecta negativamente al control del ángulo de convergencia trasero, la estabilidad en curva y la consistencia de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eEl diseño esférico de BK Racing elimina el bloqueo de la suspensión trasera y la deformación no deseada al reemplazar los bujes de goma de fábrica por rodamientos esféricos de alta capacidad de desalineación, diseñados para ofrecer la máxima articulación y control de la geometría en condiciones de conducción extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eA diferencia de los bujes de poliuretano, que aún pueden flexionarse o bloquearse durante el recorrido de la suspensión, el diseño de rodamientos esféricos de BK Racing permite una articulación suave mientras mantiene una posición precisa de la suspensión trasera bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003ePor qué es importante la deformación de la suspensión trasera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eA medida que aumentan la carga de la suspensión y el agarre de los neumáticos, los bujes de goma de fábrica se deforman y permiten que la geometría de la suspensión trasera cambie de forma impredecible. Este movimiento puede contribuir a:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Cambios en el ángulo de convergencia trasero bajo carga\u003cbr\u003e• Comportamiento inestable al entrar y salir de las curvas\u003cbr\u003e• Tracción inconsistente\u003cbr\u003e• Desgaste desigual de los neumáticos\u003cbr\u003e• Respuesta retrasada del chasis\u003cbr\u003e• Bloqueo de la suspensión durante la articulación\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eAl eliminar la complacencia no deseada, los bujes esféricos para brazo de arrastre de BK Racing ayudan a mantener una geometría de suspensión trasera más consistente, al tiempo que mejoran la previsibilidad general del chasis y la estabilidad de la parte trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Diseño de rodamiento esférico sólido\u003cbr\u003e• Montaje de suspensión trasera con cero deformación\u003cbr\u003e• Alta capacidad de articulación con desalineación\u003cbr\u003e• Construcción de manguito de precisión con ajuste a presión\u003cbr\u003e• Diseño engrasable para una larga vida útil\u003cbr\u003e• Menor bloqueo de la suspensión en comparación con los bujes de poliuretano\u003cbr\u003e• Se venden como par emparejado\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Mayor estabilidad de la parte trasera\u003cbr\u003e• Respuesta de manejo más predecible\u003cbr\u003e• Menor deformación de la suspensión trasera\u003cbr\u003e• Mayor consistencia del ángulo de convergencia trasero bajo carga\u003cbr\u003e• Mejor tracción durante la aceleración y la salida de curvas\u003cbr\u003e• Mayor información del chasis y precisión de la suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCompatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Chevrolet Cobalt (2005–2010)\u003cbr\u003e• Chevrolet Cobalt SS\u003cbr\u003e• Pontiac G5\u003cbr\u003e• Saturn Ion\u003cbr\u003e• Aplicaciones de la plataforma Delta\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e• Brazos de arrastre de fábrica\u003cbr\u003e• Brazos de arrastre del mercado de accesorios\u003cbr\u003e• Configuraciones de suspensión rebajada\u003cbr\u003e• Vehículos equipados con suspensiones de rosca\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos clientes suelen combinar estos bujes con los bujes sólidos para brazos de control delanteros \u003ca href=\"\/es\/products\/bk-racing-cobalt-solid-front-lower-control-arm-bushings-pair-zero-deflection-handling-upgrade\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"Kit de bujes sólidos para brazos de control delanteros\"\u003eBK Racing\u003c\/a\u003e y los bujes sólidos para brazos de control traseros \u003ca href=\"\/es\/products\/spherical-control-arm-bushing\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"Bujes sólidos para brazos de control traseros\"\u003eBK Racing\u003c\/a\u003e para obtener una mayor consistencia de la suspensión, una mejor previsibilidad del chasis y un control de manejo más preciso en condiciones de conducción agresiva y carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003eAplicaciones ideales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Autocross\u003cbr\u003e• Carreras de circuito\u003cbr\u003e• Carreras en óvalo\u003cbr\u003e• Carreras de aceleración\u003cbr\u003e• Coches de calle rebajados\u003cbr\u003e• Combinaciones de neumáticos de alto agarre\u003cbr\u003e• Vehículos de carreras dedicados\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"p1\"\u003eNota sobre NVH\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDebido a que estos bujes utilizan verdaderos rodamientos esféricos sólidos con cero complacencia, se debe esperar una mayor información de la carretera, vibraciones y ruido de la transmisión en comparación con los bujes de goma o poliuretano de fábrica. Estos bujes fueron desarrollados para preparadores que priorizan la precisión de la suspensión y el control de la geometría trasera por encima de la comodidad de marcha de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eEstos bujes se combinan comúnmente con las mejoras de bieletas de dirección, topes de dirección y soportes sólidos de transmisión de BK Racing para obtener la máxima consistencia del chasis y precisión de manejo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDiseñados para aplicaciones todoterreno y de carreras.\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43876659265624,"sku":null,"price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/Untitleddesign.jpg?v=1774627579"},{"product_id":"bk-racing-cobalt-solid-front-lower-control-arm-bushings-pair-zero-deflection-handling-upgrade","title":"Bujes de brazo de control inferior delantero macizo para Chevy Cobalt – Par","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLos bujes macizos para brazos de control inferiores delanteros del Chevrolet Cobalt de BK Racing fueron desarrollados para aplicaciones de alto rendimiento y competición en las que los bujes de goma de fábrica permiten un movimiento excesivo de la suspensión, un control de alineación inconsistente y una respuesta de dirección imprecisa bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLos bujes de goma de fábrica de los brazos de control inferiores están diseñados principalmente para la comodidad de marcha y la reducción del ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH), pero durante el paso por curva agresivo, el frenado, la geometría de suspensión rebajada y las configuraciones de neumáticos de alto agarre, los bujes de goma de fábrica se deforman significativamente y permiten un movimiento no deseado de la suspensión que afecta negativamente a la precisión de la dirección y a la estabilidad del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eEl diseño de bujes macizos de BK Racing elimina por completo la deformación de los bujes al sustituir la goma de fábrica por una solución de montaje de aluminio macizo billet de cero deformación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDiseñados específicamente para configuraciones del Cobalt rebajadas, con camber negativo, equipadas con coilovers y de alto rendimiento, estos bujes ayudan a mantener una geometría de suspensión más consistente al tiempo que mejoran la respuesta de la dirección y la previsibilidad del tren delantero en condiciones de conducción agresivas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003ePor qué son importantes los bujes macizos para brazos de control\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eA medida que aumentan el agarre de los neumáticos y la carga de la suspensión, los bujes de goma de fábrica se flexionan en exceso y permiten que el brazo de control se mueva independientemente de su geometría prevista. Este movimiento contribuye a:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Control de camber inconsistente\u003cbr\u003e• Dirección imprecisa\u003cbr\u003e• Inestabilidad del tren delantero\u003cbr\u003e• Desgaste desigual de los neumáticos\u003cbr\u003e• Sensibilidad al bump steer\u003cbr\u003e• Reducción de la estabilidad al frenar\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eAl eliminar la deformación, los bujes macizos de BK Racing, combinados con nuestros \u003ca href=\"\/es\/products\/spherical-control-arm-bushing\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"Bujes para brazos de control \"\u003ebujes macizos para brazos de control traseros\u003c\/a\u003e, proporcionan una respuesta del chasis más directa y una mayor consistencia de la suspensión durante la competición y la conducción de alto rendimiento. Para obtener mayor estabilidad y consistencia, los clientes suelen combinarlos con nuestros \u003ca href=\"\/es\/products\/delta-cobalt-solid-spherical-trailing-arm-bushings\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"Bujes para brazos de arrastre traseros\"\u003ebujes macizos para brazos de arrastre traseros\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Construcción 100 % de aluminio macizo billet\u003cbr\u003e• Montaje de suspensión de cero deformación\u003cbr\u003e• Aluminio 6061 mecanizado CNC\u003cbr\u003e• Acabado anodizado negro con logotipo de BK Racing grabado\u003cbr\u003e• Diseño de sustitución de montaje directo a presión\u003cbr\u003e• Funcionamiento sin grasa ni mantenimiento\u003cbr\u003e• Se venden como par combinado\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eVentajas de rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Respuesta de dirección más nítida\u003cbr\u003e• Mayor estabilidad del tren delantero\u003cbr\u003e• Reducción de la sensibilidad al bump steer\u003cbr\u003e• Control de alineación más consistente\u003cbr\u003e• Mayor previsibilidad en curvas\u003cbr\u003e• Mejor estabilidad al frenar bajo carga\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCompatibilidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCompatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Chevrolet Cobalt (2005–2010)\u003cbr\u003e• Chevrolet Cobalt SS\u003cbr\u003e• Pontiac G5\u003cbr\u003e• Saturn Ion\u003cbr\u003e• Aplicaciones de la plataforma Delta\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e• Brazos de control de fábrica\u003cbr\u003e• Brazos de control de posventa\u003cbr\u003e• Configuraciones de suspensión rebajada\u003cbr\u003e• Vehículos equipados con coilovers\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eAplicaciones ideales\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e• Autocross\u003cbr\u003e• Competición en carretera\u003cbr\u003e• Competición en circuitos cerrados\u003cbr\u003e• Competición de aceleración\u003cbr\u003e• Configuraciones de neumáticos de alto agarre\u003cbr\u003e• Coches de calle rebajados\u003cbr\u003e• Vehículos de competición dedicados\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eNota sobre NVH:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDebido a que se trata de bujes macizos reales con cero deformación, debe esperarse una mayor vibración de la carretera y respuesta del chasis en comparación con los bujes de goma o poliuretano de fábrica. Estos bujes fueron diseñados para preparadores que priorizan la precisión de la suspensión y el control de la geometría por encima de la comodidad de marcha de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eEstos bujes suelen combinarse con rótulas de dirección, topes de dirección y soportes macizos de transmisión de BK Racing para obtener la máxima estabilidad del tren delantero y precisión de dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDiseñados para aplicaciones todoterreno y de competición.\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43884224708696,"sku":null,"price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/imagejpeg_0.jpg?v=1774627590"},{"product_id":"oversized-knurl-extended-arp-wheel-studs-for-delta-j-body","title":"Espárragos de rueda moleteados extralargos ARP para Delta y J-Body","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eEspárragos de rueda extralargos y moleteados para un ajuste más fuerte y seguro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003eDiseñados para corredores que utilizan tuercas de competición de 1” de boca abierta y necesitan un mayor engranaje del espárrago y un ajuste a presión seguro en los bujes de rueda extralargos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eA lo largo de los años, se nos ha informado que algunos rodamientos de rueda y conjuntos de buje de repuesto OEM se fabrican con orificios para espárragos de rueda más grandes que otros. Aunque nuestros espárragos de rueda estándar extendidos se adaptan a la gran mayoría de las aplicaciones, es posible que ciertos bujes de repuesto no proporcionen el ajuste a presión necesario para una retención adecuada de los espárragos de rueda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eMuchos corredores han resuelto con éxito este problema instalando \u003ca href=\"\/es\/products\/extended-press-in-wheel-studs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" title=\"espárragos de rueda extendidos\"\u003eespárragos de rueda estándar extendidos\u003c\/a\u003e, atornillando el conjunto del buje a una rueda para asentar completamente los espárragos y, a continuación, soldando la parte posterior de los espárragos al buje. Este método se ha utilizado con éxito en numerosas aplicaciones de competición cuando se encuentran orificios de buje extralargos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003ePara ofrecer una solución más limpia, BK Racing ahora ofrece un espárrago de rueda ARP extralargo y moleteado diseñado específicamente para aplicaciones Delta y J-Body equipadas con bujes que tienen orificios para espárragos de rueda más grandes de lo normal. El mayor diámetro de la muesca proporciona un mayor ajuste por interferencia, lo que ayuda a restaurar la retención adecuada del espárrago sin necesidad de soldar en muchas aplicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEspárragos de rueda ARP genuinos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud extendida para aplicaciones de competición\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor diámetro de muesca para orificios de buje extralargos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñados para plataformas Delta y J-Body\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdeales para uso en circuitos ovalados, carreras de aceleración, carreras de carretera y rendimiento en calle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElimina la necesidad de soldar en muchas aplicaciones con orificios extralargos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción ARP de alta resistencia para máxima fiabilidad\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones comunes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet HHR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac G5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSaturn Ion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Cavalier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePontiac Sunfire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOtras plataformas GM Delta y J-Body que utilizan conjuntos de buje compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Qué problema resuelven los espárragos de rueda extralargos y moleteados?\u003c\/strong\u003e Ayudan a proporcionar un ajuste a presión seguro cuando los bujes de repuesto tienen orificios para espárragos de rueda más grandes de lo normal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Estos espárragos de rueda están destinados al uso en competición?\u003c\/strong\u003e Sí, están diseñados para aplicaciones de competición y rendimiento en calle donde se necesita un mayor engranaje del espárrago.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Estos espárragos eliminan la necesidad de soldar?\u003c\/strong\u003e En muchas aplicaciones con orificios extralargos, la muesca más grande puede eliminar la necesidad de soldar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44274500665432,"sku":null,"price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/press_in_wheel_studs.jpg?v=1787760327"},{"product_id":"bk-racing-gift-card","title":"Tarjetas de regalo de BK Racing","description":"\u003ch2\u003eTarjetas de regalo de patrocinio de pilotos de BK Racing para pilotos y patrocinadores\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cstrong\u003eRegala velocidad. Impulsa la próxima victoria.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde cumpleaños y fiestas hasta celebrar un viaje al Pase de Victoria, una tarjeta de regalo de patrocinio de pilotos de BK Racing es una forma sencilla de permitir que tu piloto favorito elija los productos que necesita para su programa de carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Patrocinas a un piloto? Haz que tu inversión rinda al máximo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna tarjeta de regalo de patrocinio de pilotos de BK Racing también es una opción práctica para los patrocinadores que desean ayudar a cubrir las necesidades de carreras de su piloto. Otorga a tu piloto poder adquisitivo para productos de BK Racing que contribuyan a la preparación, la competición y la búsqueda de victorias, mientras representa tu marca en el camino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que elijas un regalo personal o apoyes la temporada de un piloto patrocinado, esta tarjeta de regalo de patrocinio de pilotos ayuda a que un programa de carreras siga avanzando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElige el importe de tu tarjeta de regalo y ayuda a impulsar su próxima carrera.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeales para regalos a pilotos, muestras de agradecimiento a los pilotos y compras financiadas por patrocinadores, las tarjetas de regalo de BK Racing ofrecen una forma flexible de satisfacer las necesidades enfocadas al rendimiento sin tener que adivinar qué producto es el más adecuado.\u003c\/p\u003e","brand":"BK Racing","offers":[{"title":"10,00 $","offer_id":67740776955992,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"25,00 $","offer_id":67740776988760,"sku":null,"price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"50,00 $","offer_id":67740777021528,"sku":null,"price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100,00 $","offer_id":67740777054296,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"250,00 $","offer_id":67740777087064,"sku":null,"price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"500,00 $","offer_id":67740777119832,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1.000,00 $","offer_id":67740777152600,"sku":null,"price":1000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1.500,00 $","offer_id":67740777185368,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/IMG_8640.jpg?v=1792178440"},{"product_id":"bassett-4x100-racing-wheels-standard-lightweight","title":"Llantas de competición Bassett 4x100 – Estándar y ligeras","description":"\u003cp\u003eElige las llantas de carreras Bassett 4x100 mm seleccionando el estilo de llanta, luego el tamaño, después el retroceso y el acabado. Cada llanta se vende individualmente; aumenta la cantidad para pedir varias llantas. El neumático y los accesorios no están incluidos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl DOT estándar es el estilo legal para la calle; las llantas ligeras son para carreras. Revisa las normas de carreras aplicables antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl patrón de pernos por sí solo no garantiza la compatibilidad. Verifica el espacio libre para frenos, carrocería y suspensión, el tamaño de la llanta y el retroceso antes de la compra. Todo el retroceso se mide en pulgadas. El retroceso no es un desplazamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eImágenes representativas del proveedor: llantas de acero Bassett negras, reutilizadas de listados de productos Bassett existentes. Las fotos ilustran únicamente la apariencia y pueden mostrar un patrón de pernos, tamaño o retroceso diferente. La opción cromada no aparece en la imagen. Selecciona tu configuración exacta y confirma su SKU en la tabla de abajo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones exactas del SKU\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEstilo de llanta\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eTamaño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003ePatrón de pernos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eRetroceso y acabado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57RH3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOT estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57RH4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOT estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SH2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SH3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SH4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SH3C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Cromado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBASL37SH4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e13x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS38SH3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e13x8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57SH3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57SH35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.5 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57SH4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS58SH4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS58SH5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bassett","offers":[{"title":"DOT estándar \/ 15x7 \/ 3 pulg. - Negro","offer_id":68121239847000,"sku":"BAS57RH3","price":111.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DOT estándar \/ 15x7 \/ 4 pulg. - Negro","offer_id":68121239879768,"sku":"BAS57RH4","price":111.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 14x7 \/ 2 pulg. - Negro","offer_id":68121239912536,"sku":"BAS47SH2","price":123.47,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 14x7 \/ 3 pulg. - 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Negro","offer_id":68121240207448,"sku":"BAS58SH4","price":133.19,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 15x8 \/ 5 pulgadas - Negro","offer_id":68121240240216,"sku":"BAS58SH5","price":133.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/BAS57RH4.jpg?v=1794018811"},{"product_id":"bassett-5x100-racing-wheels-standard-lightweight","title":"Llantas de competición Bassett 5x100 – Estándar y ligeras","description":"\u003cp\u003eElige las llantas de carreras Bassett 5x100 mm seleccionando primero el estilo de llanta, luego el tamaño, y después el retroceso y el acabado. Cada llanta se vende por separado; aumenta la cantidad para pedir varias llantas. El neumático y los accesorios no están incluidos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl DOT estándar es el estilo legal para uso en vías públicas; las llantas ligeras son para carreras. Consulta las normas de competición aplicables antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl patrón de pernos por sí solo no garantiza la compatibilidad. Verifica el espacio libre para frenos, carrocería y suspensión, el tamaño de la llanta y el retroceso antes de comprar. Todo el retroceso se mide en pulgadas. El retroceso no es un desplazamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eImágenes representativas del proveedor: llantas de acero Bassett negras, reutilizadas de listados de productos Bassett existentes. Las fotos ilustran únicamente la apariencia y pueden mostrar un patrón de pernos, tamaño o retroceso diferente. La opción cromada no aparece en las imágenes. Selecciona tu configuración exacta y confirma su SKU en la tabla siguiente.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones exactas del SKU\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEstilo de llanta\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eTamaño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003ePatrón de pernos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eRetroceso y acabado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57RN2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOT estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57RN3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOT estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57RN4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOT estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SN2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SN3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS47SN4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e14x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57SN3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS57SN4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS37SN3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e13x7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBAS38SN2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLigera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e13x8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5x100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 pulg. - Negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bassett","offers":[{"title":"DOT estándar \/ 15x7 \/ 2 pulg. - Negro","offer_id":68121240338520,"sku":"BAS57RN2","price":111.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DOT estándar \/ 15x7 \/ 3 pulg. - Negro","offer_id":68121240371288,"sku":"BAS57RN3","price":111.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DOT estándar \/ 15x7 \/ 4 pulg. - Negro","offer_id":68121240404056,"sku":"BAS57RN4","price":111.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 14x7 \/ 2 pulg. - Negro","offer_id":68121240436824,"sku":"BAS47SN2","price":123.47,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 14x7 \/ 3 pulg. - Negro","offer_id":68121240469592,"sku":"BAS47SN3","price":123.47,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 14x7 \/ 4 pulg. - Negro","offer_id":68121240502360,"sku":"BAS47SN4","price":123.47,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 15x7 \/ 3 pulg. - Negro","offer_id":68121240535128,"sku":"BAS57SN3","price":136.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 15x7 \/ 4 pulg. - Negro","offer_id":68121240567896,"sku":"BAS57SN4","price":136.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 13x7 \/ 3 pulg. - Negro","offer_id":68121240600664,"sku":"BAS37SN3","price":112.67,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ligero \/ 13x8 \/ 2 pulg. - Negro","offer_id":68121240633432,"sku":"BAS38SN2","price":123.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/files\/BAS57RN2.jpg?v=1794018814"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/9997\/9864\/collections\/IMG_4586_a92d7336-d8e3-4518-b9f6-79d105d553a3.png?v=1778808720","url":"https:\/\/bkracing.com\/es\/collections\/setup-and-handling.oembed","provider":"BK Racing","version":"1.0","type":"link"}