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Por qué muchas preparaciones Ecotec eliminan el sensor de posición del árbol de levas de escape
Muchas culatas Ecotec con VVT utilizan un sensor adicional de posición del árbol de levas de escape que las ECU y los arneses de motor Ecotec de GM anteriores no requieren.
Esto es especialmente común al:
• instalar culatas VVT en arneses de motor anteriores sin VVT
• realizar cambios de culata VVT en aplicaciones L61
• convertir a una gestión de motor independiente
• simplificar el cableado de motores exclusivos para carreras
• realizar conversiones a COP/culatas sin VVT
En estas aplicaciones, el sensor adicional de levas de escape simplemente queda sin uso.
El tapón eliminador de sensor de levas de BK Racing se desarrolló específicamente para proporcionar una solución de billet limpia y profesional para sellar los puertos inutilizados del sensor de posición del árbol de levas Ecotec durante cambios personalizados y preparaciones de alto rendimiento.
En lugar de dejar instalado un sensor sin uso o utilizar métodos improvisados para bloquearlo, el tapón eliminador de billet de BK Racing sella limpiamente la culata, simplifica el vano motor y crea una apariencia final más limpia.
Esto lo convierte en una solución ideal para conversiones de ECU anteriores, configuraciones de arnés personalizadas y aplicaciones de alto rendimiento simplificadas para Ecotec.
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| Producto | SKU | Descripción | Recopilación | Disponibilidad | tipo de producto | Otros detalles |
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