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Bouchon d'annulation du capteur de came Ecotec – Annulation propre et fiable du capteur de position de came
Pourquoi de nombreux projets Ecotec suppriment le capteur d’arbre à cames d’échappement De nombreuses culasses Ecotec à...
Fournisseur:
BK Racing
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Description
xPourquoi de nombreux projets Ecotec suppriment le capteur d’arbre à cames d’échappement
De nombreuses culasses Ecotec à VVT utilisent un capteur de position d’arbre à cames d’échappement supplémentaire dont les calculateurs et faisceaux de câbles Ecotec GM plus anciens n’ont pas besoin.
C’est particulièrement fréquent lors des opérations suivantes :
• de l’installation de culasses VVT sur des faisceaux de câbles de moteurs plus anciens sans VVT
• du remplacement de culasses par des culasses VVT sur des applications L61
• du passage à une gestion moteur standalone
• de la simplification du câblage moteur exclusivement destiné à la compétition
• de la conversion vers des culasses COP/sans VVT
Dans ces applications, le capteur d’arbre à cames d’échappement supplémentaire reste simplement inutilisé.
Le bouchon d’obturation pour capteur d’arbre à cames BK Racing a été spécialement conçu pour offrir une solution en aluminium usiné propre et professionnelle afin de boucher les ports de capteur de position d’arbre à cames Ecotec inutilisés lors de montages sur mesure et de projets haute performance.
Au lieu de laisser un capteur inutilisé en place ou d’utiliser des méthodes d’obturation improvisées, le bouchon d’obturation en aluminium usiné BK Racing assure une étanchéité parfaite de la culasse tout en simplifiant le compartiment moteur et en lui donnant un aspect plus soigné.
Il constitue donc une solution idéale pour les conversions vers des calculateurs plus anciens, les configurations de faisceaux sur mesure et les applications de performance Ecotec simplifiées.